航空货运站由于处于机场区域，用地面积紧张，并且空运进口报关代理 需要严格按照海关要求进行安检。在面积有限的场地内，面对严格的海关安检以及高速增长的货运量，规划建设智能化的立体化货站，成为大型机场必然的选择。

根据航空货运站处理货物的场景，可以将空运进口报关代理货物分为散货与集装货两大类。散货主要包括邮包、快件、普货。根据货物性质，可以分为普通货物与特种货物（如鲜活易腐货物、活动物、危险品、贵重物品以及其他特种货物等）。本文分析的普通货物智能化解决方案，主要由货代企业根据其渠道收货后送往机场货站进行操作。

集装货处理的设备主要包括ETV，TV ，ULDAGV（中集货站应用定制研发产品），以及升降打板台、辊道输送机、直角台、旋转直角台等。

集装货主要包括ULD集装板、ULD 集装箱，由散货打板形成。集装货物处理主要包含散货打板、ULD转运、 ULD 存储。

ULD集装箱，是一种采用铝合金或者玻璃钢等轻质材料制作的，专用于飞机装载货物的包装单元。ULD集装板就是一块铝质底板，分不同规格，在边缘部分有围网锁扣装置。集装箱有规定的外形，集装板装载货物时最终的形状，也必须符合该板在飞机上不同舱位时的外形限制规定。集装板装载货物时，通常采用塑料薄膜先铺垫，空运进口报关代理货物装好后，再用该薄膜覆裹，同时外部采用专用的围网扎紧，确保在飞机上货物堆码不会倾倒，所有这些 ULD的尺寸都与其在飞机上的位置有关。

无论是ULD集装板，还是ULD 集装箱板，通常底部刚性很差，只适用于辊道、滚球、辊轮等来进行作业处理。

与之相应，地面货运站在对这些ULD进行组装、拆解、传输和存储等处理操作时，也对航空货运站内设备提出特殊要求。这些特殊要求，加上物流处理系统的一般技术，就构成了航空货物处理系统（ CHS）的专业技术

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